Algérie Tunnel : le plus long d'Afrique du Nord, le second sur tout le continent

C’est un projet qui fera la fierté de tout un pays. A sa livraison, prévue en fin 2018, le tunnel ferroviaire El-Qantas, qui s’étire sur près de 15 km dans le nord-ouest de l’Algérie, sera le plus long tunnel d’Afrique du Nord. Après une accumulation de retards et des défis géologiques surmontés au cours de sa construction, le tunnel El-Qantas deviendra aussi le second tunnel ferroviaire le plus long d’Afrique. L'Algérie a de quoi être fière de ce projet infrastructurel d'une longueur totale de 14,68 km qui deviendra le plus long tunnel d'Afrique du Nord. El-Qantas sera également le second plus long tunnel ferroviaire du continent, derrière le tunnel d'Hex River qui s'étire sur 16,8 kilomètres entre Le Cape et Johannesburg.

Dans le détail, le tunnel algérien, localisé à 100 kilomètres à l'ouest d'Alger, la capitale, est composé de deux tubes de 7,3 km de longueur, chacun comportant une seule voie. A sa livraison, le tunnel, situé dans la commune d'El-Hoceïnia, devrait constituer sur 50 kilomètres une partie de la ligne ferroviaire reliant les villes de Khemis-Miliana et d’El-Afroun. Les travaux de construction, entamés en 2011, ont dû plusieurs fois être gelés en raison de la topographie et de la géologie du terrain, ce qui n'aura pas manqué de peser sur les coûts. Après six ans de travaux, le tunnel s'apprête à accueillir ses premiers trains, notamment sur l'axe Alger-Oran. Pour l'heure, le tunnel ferroviaire le plus long d'Afrique du Nord est algérien, une fierté nationale.

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